Discovery - STS 124, mise

Zpravodajství z mise Aktualizace 14.6. 2008 v 17:20

Stream (více v odkazech):

NASA TV (wmp, 1200kb/s)
NASA TV (wmp, 500kb/s)
Program NASA TV

Počasí na KSC, počasí + různé (CC1)
SSPF (Space Station Processing Facility)
Cape Canaveral 2, 3, 4
Webkamery na KSC

Telemetrie (více v odkazech):
n2yo, Heavens-Above

Kosmo chat
Kosmo.cz on-line

15. den mise - 14.6. - PŘISTÁNÍ, UKONČENÍ MISE
Časy jsou uváděny v SELČ.

Raketoplán Discovery přistál na KSC v 17:15:19 SELČ na dráze 15. Tímto je mise STS-124 skončena. Trvala 13 dní, 18 hodin, 13 minut a 7 sekund.

8:32  budíček posádky STS písní
11:12 zapojení počítačů skupiny B
11:27 nastavení inerciálních plošin navigačního systému
12:10 zahájení příprav k přistání
12:35 instalace křesel na obytné palubě raketoplánu
12:41 zahájena konfigurace palubních počítačů DPS (Data Processing System) pro přistání
12:45 konfigurace hydraulického systému
12:51 konec konfigurace palubních počítačů pro přistání
12:55 demontáž dejodizátoru pitné vody GIRA (Galley Iodine Removal Assembly)
13:00 předběžná kontrola nastavení ovládacích prvků pro přistání
13:10 prověrka tepelného výparníku FES (Flash Evaporator System)
13:16 konfigurace nákladového prostoru před uzavřením dveří
13:30 zahájení uzavírání dveří nákladového prostoru raketoplánu - PLBD (Payload Bay Doors),
zavírání trvá 13 minut
14:12 deaktivace sledovače hvězd navigačního systému
14:15 kontrola nastavení ovládacích prvků pro přistání
14:25 aktualizace předběžných údajů PAD (Preliminary Advisory Data) pro brzdicí manévr
14:30 začátek závěrečných příprav k brzdicímu manévru
(opakování procedur a časového harmonogramu)
14:45 velitel a pilot si oblékají skafandry
15:00 letoví specialisté si oblékají skafandry
15:02 nastavení inerciálních plošin navigačního systému IMU
15:10 velitel a pilot se poutají do křesel
15:11 deaktivace systému pro odstraňování oxidu uhličitého
15:27 závěrečná aktualizace údajů pro brzdicí manévr
15:27 zkoušky vychylování motorů OMS (Orbital Maneuvering System)
15:30 příprava hydraulických čerpadel APU (Auxilliary Power Unit) ke spuštění
15:35 deaktivace palubní kuchyně
15:37 deaktivace palubního záchodu WCS (Waste Collection System)
15:40 příprava motorů OMS (Orbital Maneuvering System) ke spuštění
15:45 uzavření od větrávacích ventilů nákladového prostoru
15:48 byl vydán souhlas s přistáním řídícího střediska v Houstonu
(MCC-H - Mission Control Center Houston nebo také ISSFCR - International Space Station
Flight Control Room)

Oběh 217 - 1. možnost přistání
15:52 zahájení manévru do orientace pro brzdicí manévr
15:56 letoví specialisté se poutají do křesel
16:05 spuštění jednoho čerpadla APU (Auxilliary Power Unit) hydraulického systému
16:10:12 brzdicí manévr dvěma motory OMS (Orbital Maneuvering System)
16:12:46 konec brzdícího manévru
16:43 vstup do atmosféry relativní rychlostí 7,59 km/s ve výšce 122 km nad Tichým oceánem
  ve vzdálenosti 8 125 km od místa přistání
16:48:36 zahájení první zatáčky vlevo
16:58:33 přechod do zatáčky vpravo
17:02:00  zachycení raketoplánu pomocí C-radaru, první vizuální kontakt
17:08:46 rychlost cca 3 000 km/hod (nižší než Mach 2,5) ve výšce 25 km
17:11:00 rychlost nižší než Mach 1 ve výšce 15 km
17:15:18 přistání na kosmodromu KSC na Floridě,
  dráha 15 letiště SLF (Shuttle Landing Facility)

Zdroj harmonogramu William Harwood, www.cbsnews.com a Space 40

Schéma dráhy přistání

217. oběh, 1. možnost	Zdroj NASA.
16:10:17 brzdicí manévr 17:15:18 přistání na KSC	KSC - Kennedy Space Center (2, 3), kosmická základna, Florida. Klikni pro detail.

Schéma přistání raketoplánu

Raketoplán letí zádí vpřed otočen kabinou a nákladovým prostorem směrem k Zemi. Po brzdícím zážehu (obr. 2) se raketoplán otočí přídí vpřed jako běžný letoun (obr. 3). Při sestupu zemskou

atmosférou (obr. 4) chrání raketoplán tepelná ochrana, což jsou tepelně odolné dlaždice (FRSI do 400 °C, LRSI do 700 °C, HRSI do 1 300 °C. Nejvíce žáru vystavené části jsou náběžné hrany křídel a špička raketoplánu (černé části raketoplánu). Ty nejsou tvořeny dlaždicemi, ale uhlík-uhlíkovým kompozitním materiálem RCC (Reinforced Carbon-Carbon), který snese teploty přes 1 300 °C. Při dalším sestupu udělá raketoplán několik "kliček" pro snížení rychlosti (obr. 4).

Články o přistávání raketoplánů (2)

Usazení posádky při přistání

Horní paluba: 1 - Mark Edward Kelly (velitel), 2 - Kenneth Todd Ham
3 - Karen Lujean Nyberg, 4 - Ronald John Garan, jr

Dolní paluba: 5 - Michael Edward Fossum, 6 - Akihiko Hoshide,
7 - Garrett Erin Reisman
.......................................................................................................................................................

14. den mise - 13.6. - PŘÍPRAVY NA PŘISTÁNÍ

Předposlední den před plánovaným přistáním byla posádka vzbuzena starou písní "Baby Won't You Please Come Home" od Louis Primy and Keelyho Smithse. Den byl věnován přípravám na návrat na rodnou planetu. Prováděl se mimo jiné úklid vnitřních prostor raketoplánu, kontrola systémů družicového stupně, zkušební zážeh motorů reaktivního orientačního systému RCS (Reaction Control System) i nácvik přistávacího manévru na simulátoru PILOT (Portable In-flight Landing Operations Trainer). Byla instalována speciální sedačka pro Garretta Reismana (po tří měsíčním pobytu na ISS), který je při přistání více v záklonu než zbytek posádky.

Posádku ze začátku vystrašil poletující předmět vedle raketoplánu, později se ukázalo, že se jedná o jednu ze tří vložek, která je umístěna mezi panely aerodynamické brzdy. Ta slouží jako ochrana proti zahřívání závěsů a hydraulických ovladačů při zážehu motorů SSME během navádění na oběžnou dráhu. Pro přistání raketoplánu to nemá žádný vliv. (A. Vítek)

Schéma umístění vložek ve směrovém křídle raketoplánu (NASA)

Sestřihy ze 14. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

13. den mise - 12.6. - OSOBNÍ VOLNO

Dnes měla většinu dne posádka raketoplánu osobní volno, ve které si mohli v soukromé telefonní konfe- renci povídat s rodinnými příslušníky. Pak proběhla veselá tisková videokonference konference a uložení prodlužovací tyče IBA (Inspection Boom Assembly)
s přístroji OBSS (2) (Orbiter Boom Sensor System)
do nákladového prostoru raketoplánu a vypojení manipulágtoru SRMS (2, 3) (Shuttle Remote Manipulator System).

Sestřihy ze 13. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

12. den mise - 11.6. - ODLET RAKETOPLÁNU OD ISS

Významných úkolem dvanáctého dne mise bylo odpojení raketoplánu od stanice ISS. Ještě před odpojením došlo k instalaci televizní kamery ve stykovacím modulu ODS. K úkonům spojených
s oddělením patří zapojení počítačů skupiny B (Orbiter Docking System), později, po oddělení
k jejich vypojení. K odpojení raketoplánu od ISS došlo ve 13:42 SELČ. Pak se raketoplán začal pomalu vzdalovat a začal nádherný oblet stanice ISS. Po dvou úhybných separačních manévrech se raketoplán začal vzdalovat od svého dočasného kotviště. Později byla provedena kontrola tepelné ochrany raketoplánu přístroji OBSS (2) (Orbiter Boom Sensor System) na prodlužovací tyči IBA (Inspection Boom Assembly).

Stránka se snímky z odpojení a obletu

Sestřihy z 12. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Odpojení raketoplánu od ISS k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Oblet ISS raketoplánem k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Oblet ISS raketoplánem ke stažení (169 MB)

Rozloučení posádek a odpojení od ISS ke stažení v ASF a AVI (M. Václavík)

.......................................................................................................................................................

11. den mise - 10.6. - ROZLOUČENÍ POSÁDEK

Jedenáctý den mise proběhla poslední překládka nákladu do raketoplánu, uložení skafandrů EMU (Extravehicular Mobility Unit) do přechodové komory raketoplánu a úklid nářadí a pomůcek pro výstupy
do kosmu. Byla provedena demontáž systému pro přečerpávání kyslíku z raketoplánu do nádrží ISS.
Ve večerních hodinách našeho času se posádky raketoplánu a ISS slavnostně rozloučily a průlezy uzavřely. Proběhla kontrola přístrojů pro let raketo- plánu ve formaci s ISS a kontrola hermetičnosti vestibulu mezi ISS a raketoplánem.

Sestřihy z 11. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Rozloučení posádek k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Rozloučení posádek a odpojení od ISS ke stažení v ASF a AVI (M. Václavík)

Budíček se nesl v podání pochodového sboru
z Texas A & M University, Fightin 'Texas Aggie Band (2) (známého také zkráceně jako Aggie Band) a písní The Spirit of Aggieland.

Uvnitř stanice ISS byla provedena výměna některých dílů skafandrů EMU (Extravehicular Mobility Unit) a příprava na úklid skafandrů EMU, nářadí a pomůcek
k přenosu do raketoplánu následující den. Dále došlo k vypojení a přemístění přenosných počítačů PCS (Portable Computer System) a pokračovali práce ve vybavování modulu

Kibo-PM. Došlo i na výměnu dílů dobíječky akumulátorových baterií pro skafandry
v modulu Quest (2,3).

Vně stanice ISS byly provedeny testy robotického manipulátoru JRMS (JEM Remote Manipulator System). Na JRMS proběhly testy brzd v jeho otočných kloubech, poté byl japonský manipulátor JRMS uložen do parkovací polohy.

V závěru pracovního dne se uskutečnila společná tisková konference posádek ISS a raketoplánu a
Kosmický Přemek Podlaha společné fotografování.

Sestřihy z 10. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

9. den mise - 8.6. - VÝSTUP EVA-3

Dnes posádku raketoplánu budila veselá televizní píseň The Mickey Mouse Club.

Výstup EVA-3 začal oficiálně v 15:55 a skončil
ve 22:28 SELČ v délce trvání 6 hodin a 33 minut.
Prvním úkolem bylo vyzvednutí nové nádrže se stlačeným dusíkem NTA (Nitrogen Tank Assembly)
z úložné plošiny ESP-3 (External Stowage Platform)
na příhradové konstrukci ITS-P3 astronautem Fossumem, kde ji přichytil na zábradlí. Ronald Garan současně vyjmul prázdnou nádrž NTA z příhradové konstrukce ITS-S1 a pomocí manipulátoru SSRMS byl s nádrží NTA, kterou držel v rukou, přenesen k příhradové konstrukci ITS-P3. Zde Fossum starou nádrž upevnil na úložnou plošinu ESP-3 a Garan byl s novou nádrží NTA přenesen zpět ke konstrukci ITS-S1. Pak Garan provedl zapojení nové nádrže NTA (elektrická kabaláž, tlakové hadice).

Mezitím se astronaut Fossum přemístil k rotačnímu spoji SARJ-P3, aby odebral vzorek z povrchu spoje pro analízu. Poté odstraňoval tepelnou izolaci z robo- tického manipulátoru JRMS (JEM Remote Manipulator System) a instaloval protimeteorické štíty MMOD (Micro Meteoroid Orbital Debris) na stykovací uzel ACBM (Active Common Berthing Mechanism) mezi Kibo-PM a Kibo-ELM. Garan provedl instalaci opravené externí tv kamery ETVCG (External Television Camera Group) na nosník CP9 (Camera Point).

Byl to 112 kosmický výstup (EVA - Extravehicular Activity) v historii Mezinárodní kosmické stanice (ISS) od roku 1998 o celkovém součtu 706 hodin a 36 minut
a o třináctý výstup v roce 2008.

Sestřihy z 9. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Postup prací při EVA-3 k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

EVA-3 komplet ke stažení: díl 1(481 MB), díl 2 (415 MB), díl 3 (302 MB)

EVA-3 sestřihy, to nejlepší ke stažení v ASF (128 MB) a AVI (141 MB) (M. Václavík)

Po písničce Taking Off od japonské skupiny Godaigo, astro- nauté pokračovali ve vybavování modulu a vestibulu Kibo ELM-PS a Kibo-PM. Došlo k oživení japonského robotického manipulátoru RMS (Remote Manipulator System) a k jeho roztažení. Proběhly dvě tiskové videokonference, jedna společná všech posádek a jedna pro JAXA, za účasti Akihiko Hoshideho a Marka Kellyho. Proběhla rovněž příprava na třetí nadcházející výstup vně stanici ISS, EVA-3.

Sestřihy z 8. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Píseň Bright As Yellow od skupiny The Innocence Mission uvítala posádku v další pracovní den.

V první části dne proběhla příprava vestibulu
na odpojení mezi moduly Harmony a Kibo-ELM (JPM-ELM). Ve večerních hodinách našeho času jsme mohli shlédnout videokonferenci z oběžné dráhy. Pak byl manipulátorem SSRMS (Space Station Remote Manipulator System) uchopen modul Kibo-ELM. Poté došlo k rozpojení stykovacího uzlu CBM (Common Berthing Mechanism) a k přesunu modulu Kibo-ELM na horní stykovací uzel ACBM

(Active Common Berthing Mechanism) modulu Kibo-PM. Po 20ti minutách od připojení se mezi moduly začalo s první fází zamykání zámků stykovacího uzlu CBM (Common Berthing Mechanism) a po dalších 20ti minutách k fázi druhé. Tím došlo k trvalému připojení modulu Kibo-PS (ELM-PS) s modulem Kibo-PM (ELM-PM).

Schéma pasivních a aktivních zámků stykovacího
uzlu CBM, které jsou mezi moduly Harmony
a Kibo-PM a Kibo-PM a Kibo-ELM-PS.

Sestřihy ze 7. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

6. den mise - 5.6. - VÝSTUP EVA-2

Šestý den mise začínala pro posádku písní Fly Away od Lennyho Kravitze. Byla adresována pro Ronalda Garana od jeho ženy Karmel.

Druhý výstup začal dříve, v 17:04. Prvním úkolem byla montáž dvou televizních kamer na modul Kibo-PM. Pak se astronauté přesunuli na japonský robotický manipulátor JEM-RMS (JEM Remote Manipulator System), ze kterého sundali sedm tepelných krytů. Dále připravili horní stykovací uzel ACBM (Active Common Berthing Mechanism) na Kibo-PM sundáním krytů k připojení modulu Kibo-ELM (Experiment Logistics Module), který je na stanici ISS od minulého letu STS-123 Endeavour. Poté instalovali kryty TR a KL.

V další části výstupu provedli výměnu nádrže NTA (Nitrogen Tank Assembly) na plošině ESP-3 (External Stowage Platform). Nyní je na plošině ESP-3 umístěna nová nádrž, která bude při EVA-3 přemístěna na ITS-S1 a na dosavadní místo přijde nádrž prázdná. Dále byla provedena demontáž externí kamery ETVCG (External Television Camera Group) s vadnou napájecí jednotkou z nosníku CP-9 (Camera Points 9). Opravená kamera by měla být nainstalována znovu při třetím výstupu (EVA-3). Mimo dlouhodobý plán Michael Fossum provedl inspekci levobočního rotačního spoje SARJ-P3, při které nezjistil
žádné závady a poškození.

Výstup EVA-2, který uskutečnil Michael Fossum a Ronald Garan byl ukončen v 00:15 SELČ
a trva 7 hodin a 11 minut.

Jednalo se o 111 kosmický výstup (EVA - Extravehicular Activity) v historii Mezinárodní kosmické stanice (ISS) od roku 1998 o celkovém součtu 700 hodin a 3 minuty
a o dvanáctý výstup v tomto roce.

Sestřihy ze 6. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Postup prací při EVA-2 k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

EVA-2 komplet ke stažení: díl 1 a 2 (470 MB), díl 3 a 4 (529 MB)

EVA-2 sestřihy, to nejlepší ke stažení v ASF (81 MB) a AVI (138 MB) (M. Václavík)

.......................................................................................................................................................

5. den mise - 4.6. - VSTUP DO KIBO-PM

Po téměř celý 5. den mise probíhala příprava vestibulu mezi moduly Harmony (2) a Kibo-PM (JEM PM) k jeho otevření. Další část posádky se věnovala přenášení nákladu mezi Discovery a ISS, kontrole přístrojů na OBSS (2), přípravě modulu Quest (2), skafandrů EMU (Extravehicular Mobility Unit) (2, 3), nářadí a nástrojů na zítřejší výstup EVA-2 a zprovozňováním komunikačního kanálu B pro Kibo-PM.

Astronaut Oleg Kononěnko nainstaloval novou pumpu dovezenou posádkou Discovery do částečně porouchaného wc v modulu Zvezda.

Ve 23:05 SELČ došlo po úvodní řeči Akihiko Hoshideka (částečně v japonštině) k slavnostnímu otevření průlezu do Kibo-PM. Kamera v japonském modulu nabídla pohled z druhé strany o několik minut dříve. O 4 minuty později se posádka radostně rozletěla po prázdném prostorném modulu, kde někteří předváděli pěkné atletické kreace, což ocenil tým v řídícím centru na Zemi potleskem. Posádka instalovala do modulu Kibo-PM mobilní počítače. V závěru dne se astronauté věnovali přípravě a studiu prací na kosmický výstup EVA-2.

Dnešní den byla posádka probuzena písní Have You Ever zpěvačky Brandi Carlile.

Sestřihy z 5. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

4. den mise - 3.6. - VÝSTUP EVA-1

"Dobré ráno Discovery. A dobré ráno Aki," vítá astronautka Shannon Lucid (2) z Houstonu posádku raketoplánu. "Dobré ráno Shannon a týme," odpověděl Hoshide. To byla písnička od mých přátel z vysoké školy." Tak začal pro posádku 4. den ve vesmíru. Posádce byla zahrána píseň Hold Me With The Robot Arm od autora Yusuka Hannawa.

Hlavním tématem dnešního dne bylo vyzvednutí modulu Kibo-PM z nákladového prostoru raketoplánu, jeho připojení k modulu Harmony a inspekce rotačního spoje do SARJ-S3. Ačkoliv první výstup této mise mohl začít o cca půl hodiny dříve, začal naopak v 18:22, tedy o 50 minut později oproti plánu. Problémem byl kabel ke sluchátkům komunikačního zařízení v přilbě skafandru Michaela Fossuma.

Během výstupu, provedeného astronauty Michaelem Edwardem Fossumem a Ronaldem Johnem Garanem juniorem, bylo provedeno přemístění nástavce OBSS (2) z příhradové konstrukce ITS-S1, kdy byl OBSS (2) vyzvednut manipulátorem ISS, SSRMS a předán manipulátoru raketoplánu SRMS (2, 3). Poté astronauté modul Kibo-PM odjistili, sejmuli kryty a odpojili kabely temperování modulu. Poté byl již Kibo-PM pomocí manipulátoru (ramene) SSRMS přemístěn na modul Harmony, kde došlo v 1:01 k jeho pevnému připojení. Mezitím astronauté provedli inspekci rotačního spoje SARJ-S3, nainstalovali ložisko a provedli testy, jak by bylo možné vyčistit vadný spoj od kovových špon. Zkoušelo se čištění stěrkou s "vazelínou", hadříkem s "vazelínou" nebo stěrkou na sucho.

Výstup EVA-1 skončil v 01:10 SELČ a trval 6 hodin a 48 minut.
Jednalo se o 110 kosmický výstup (EVA) v historii Mezinárodní kosmické stanice (ISS)
o celkovém součtu 692 hodin a 52 minut a o jedenáctý výstup v tomto roce.

	Přemisťování Kibo-PM obrazem U snímku 3 a 5 (od shora do prava) jsou vidět v horní části snímků sluneční panely evropské zásobovací lodi ATV a v popředí ruské lodě, transportní Sojuz a zásobovací Progress.




Dole: vlevo Kibo-PM, vpravo Harmony. Najděte tři rozdíly :)

Sestřihy ze 4. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

EVA-1 komplet ke stažení: díl 1(408 MB), díl 2 (450 MB), díl 3 (169 MB), díl 4 (313 MB)

Postup prací při EVA-1 k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Stručné animace manévrů s OBSS a instalace JEM PM na Harmony (NASA)

EVA-1 sestřihy, to nejlepší ke stažení v ASF (68 MB) a AVI (111 MB) (M. Václavík)

Zpráva ze startovací rampy LC-39A .......................................................................................

Při startu raketoplánu Discovery došlo k poškození přízemní části startovací rampy LC-39A. Rozsáhlé škody vznikly na pravé straně kanálu, který odvádí spaliny z motorů SRB. Žáruvzdorné panely a betonové tvárnice byly poškozeny nebo vytrhány a rozmetány po okolí. Poškozen byl
i obvodový plot. Zatím není jasná příčina poškození, nebo zda úlomky mohly pro Discovery znamenat nějaké riziko. Odborníci věří, že škody budou do dalšího plánovaného letu 8. října, kdy má startovat Atlantis, opraveny a že pro tuto misi nemá poškození startovací rampy žádný dopad. Bylo zahájeno vyšetřování poškozeného příkopu rampy 39A, kde kusy žáruvzdorných cihel a betonu byly rozmetány až k bezpečnostnímu plotu ve vzdálenosti necelých 500 metrů
(1 500 stop).
Rampa byla stavěna v 60tých letech pro program Apollo. Potom se po desetiletí používala pro lety raketoplánů, a toto je nejzávažnější poškození této části rampy od jejího vzniku.

Klikni pro zvětšení

.......................................................................................................................................................

3. den mise - 2.6. - PŘIPOJENÍ K ISS

Dnes posádku budila píseň Away From Home od mexi- ckého zpěváka Josého Moliny. Přibližování a spojení
s mezinárodní kosmickou stanicí (ISS) proběhlo s menším zpožděním, ve 20:03, tedy o 9 minut později oproti plánu. Po kontrole kermetičnosti došlo ve 21:36 ke šťastnému shledání tří členné posádky ISS a sedmičlené posádky raketoplánu. Po bezpečnostním školení měli astronauté na pilno. Byly přeneseny skafandry EMU (Extravehicular Mobility Unit), používané na výstupy vně ISS a nářadí
a pomůcky z raketoplánu na ISS. Rovněž byla přenesena tvarová výplň křesla IELK (Individual Equipment & Liner Kit) pro Chamitoffa a její instalace v návratovém modulu transportní lodi Sojuz-TMA 12. Před večerkou si astronauté opakovali a studovali postupy následujícího prvního výstupu do kosmického prostoru (EVA-1). Astronauté Garan a Fossum šli spát do přechodové komory Quest (2,3).

Připojení raketoplánu k ISS a RPM otočka v ASF a AVI ke stažení (M. Václavík)

RPM otočka ke stažení (34 MB)

Přivítání posádek ke stažení v ASF a AVI (M. Václavík)

Přivítání posádek k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Připojení raketoplánu k ISS k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Animace přibližovacího manévru a připojení (NASA)

Sestřihy ze 3. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

2. den mise - 1.6. - KONTROLA

První budíček astronautů na oběžné dráze proběhl písní Tvé nejdivočejší sny (Your Wildest Dreams) od skupiny The Moody Blues ve 13:02. Došlo ke kontrole náběžných hran křídel, přídě raketoplánu a nákla- dového prostoru, ale pouze ramenem SRMS (Shuttle Remote Manipulator System) bez nástavce OBSS (2), který je uložen na stanici ISS, protože by se vzhledem
k velikosti nákladu, modulu JEM PM do nákladového prostoru raketoplánu nevešel. Kontrola byla provede- na kamerou, pouze vizuálně, bez laserového skeneru, proto nebude možno detektovat případná drobná poškození. Kompletní kontrola tepelné ochrany proběhne až po znovu napojení OBSS (2) na SRMS (2, 3). Průzkum tepelné ochrany raketo- plánu proběhl uspokojivě, bez známek poškození. Proběhla rovněž tisková konference
z raketoplánu.

Na snímku z NASA TV je pohled kamery umístěné na rameni SRMS směrem do nákladového prostoru raketoplánu a kabinu. Za kabinou se nalézá spojovací modul ODS (Orbiter Docking System) (obr.)

Kosmonaté také zkontrolovali skafandry EMU (Extravehicular Mobility Unit) (2, 3), které se používají pro výstup do volného kosmického prostoru.

Zdroj: http://www.cbsnews.com/network/news/space/current.html

Sestřihy z 2. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

.......................................................................................................................................................

1. den mise - 31.5. 2008 - START

Drobné úlomky izolační pěny z nádrže ET byly pozorovány 34 sekund po odhození motorů na tuhá paliva, SRB. Dříve, po 18ti sekundách po odhození SRB byl zaznamenám větší úlomek izolační pěny. Žádný pozorovaný úlomek nezasáhl křídlo raketoplánu.

Raketoplán Discovery úspěšně odstartoval a po 36 minutách a 51 sekundách dosáhl stabilní oběžné dráhy.

Všechny systémy fungují bezvadně, počasí je příznivé, stav je GO pro start!

Ve 22:08 dojde k závěrečnému přerušení odpočítávání, které se znovu rozběhne ve 22:53. Ověřuje se připravenost ke startu.

Ve 21:47 dojde k poslednímu přerušení odpočítávání, které se znovu rozběhne po 10ti minutách. Dveře raketoplánu jsou již uzavřené, zkouška spojení proběhla úspěšně.

Celá posádka je kompletně usazena v kokpitu raketoplánu. Nyní budou probíhat zkoušky spojení s řídícími centry a ve 20:45 se uzavřou dveře raketoplánu.

Usazení posádky při startu

Horní paluba: 1 - Mark Edward Kelly (velitel), 2 - Kenneth Todd Ham
3 - Karen Lujean Nyberg, 4 - Ronald John Garan, jr

Dolní paluba: 5 - Michael Edward Fossum, 6 - Akihiko Hoshide,
7 - Gregory Errol Chamitoff

Jako první se do horní paluby kokpitu usadil velitel mise Mark Kelly, násle- duje Ronald Garan jr. a astronautka Karen Nyberg. Do dolní paluby se usadí Michael Fossum, Akihiko Hoshide z JAXA a Gregory Chamitoff.

Posádka raketoplánu je na cestě ke startovací rampě v autobusu AstroVan.

"Ledovací" tým nyní kontroluje startovní komplex, zdali se na něm netvoří led a trhliny. Mají na sobě červené nehořlavé kombinézy. Každý člen má rovněž vlastní nouzový dýchací

systém, kde je zásoba kyslíku
na 10 minut.

Bylo dokončeno tankování paliva do vnější nádrže ET, což představuje dohromady téměř 2 000 000 litrů kapalného vodíku a kyslíku. Tankování bylo dokončeno v 16:36 a trvalo
3 hodiny a 2 minuty. Nyní se již bude průběžně dopňovat za palivo odpařené. Kapalný kyslík je plněn při teplotě mínus cca 150 °C (298 F)
a vodík při mínus cca 220 °C (423 F). Všechny čtyři ECO senzory jsou v pořádku.

Veškeré systémy fungují bezvadně, počasí dává stále 80% šanci na start. O půl jedné našeho času bude posádka vstávat. Po 12:00 hodině začalo na Floridě svítat (viz. snímek)

Rekapitulace letu od startu až po základní suborbitální dráhu. Časy jsou uváděny v SELČ:

23:02:09 ( 00:00:00) Zážeh motorů SRB (start)
23:02:19 (+00:00:10) Začátek rotačního manévru
23:02:45 (+00:00:36) Snížení tahu motorů SSME
23:02:57 [+00:00:48] Obnovení plného tahu motorů SSME
23:03:08 (+00:00:59) Maximální aerodynamické namáhání (Max Q)
23:04:13 (+00:02:04) Oddělení motorů SRB
23:04:23 (+00:02:14) Zážeh motorů OMS (na dobu 2:15) pro pomoc při vzletu
23:05:57 (+00:03:48) "Negative return" (konec možnosti navracejícího manévru RTLS)
23:07:56 (+00:05:47) Zahájení otáčení raketoplánu do polohy spodkem k Zemi (nad nádrž ET)
23:10:33 (+00:08:24) MECO - Vypnutí motorů SSME (přechodová dráha)
23:10:52 (+00:08:43) Odhození vnější přídavné nádrže ET
23:39:00 (+00:36:51) Manévr OMS-2 (dosažení stabilní dráhy kolem Země)

Záznam startu v ASF a AVI (M. Václavík)

Záznam startu v HD vysokém rozlišení v MOV (480i, 720p, 1080i) (NASA)

Start k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Start - krátké záznamy z různých kamer k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Start - krátké záznamy z různých kamer jednotlivě (M. Václavík)

SRB - let a pád do moře ke stažení v ASF a AVI (M. Václavík)

SRB - let a pád do moře k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Pád externí nádrže ET k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Průběh startu a letu v kokpitu posádky k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Sestřihy z 1. dne k puštění (wmp) a stažení (space-multimedia)

Videa k misi na YouTube